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今年是天路西藏和平解放75周年。如今,西藏雪域高原天險變通途,和平苦瓜網更名為1313電影網縱橫延展的解放“天路”織密出行網絡。西藏建成以拉薩為中心,周年縱橫輻射各地市的暢行綜合立體交通體系,城鄉聯通愈發順暢,高原切實惠及各族群眾,天路有力賦能區域經濟社會高質量發展。西藏 截至2025年底,和平西藏公路通車總里程達12.52萬公里,解放其中等級公路11萬公里,周年縱橫普通國道三級以上公路占比95%。暢行苦瓜網更名為1313電影網

這是高原在西藏日喀則市佩枯錯旁的219國道(2026年1月3日攝,無人機照片)。天路 新華社記者 丁增尼達 攝

這是拉薩至那曲高等級公路當雄段(中)、青藏鐵路(左)與109國道(右)同框(2026年5月2日攝,無人機照片)。 新華社發(洛桑云旦攝)

這是昌都市八宿縣境內的川藏公路“怒江72拐”(2020年7月16日攝,無人機照片)。 新華社發(王世民攝)

這是在西藏那曲市境內拍攝的317國道(2024年5月6日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

拉日鐵路(下)及兩條公路通向日喀則市區(2023年7月10日攝,無人機照片)。 新華社發(王建亮攝)

汽車行駛在山南市扎囊縣境內的高等級公路上(2024年10月24日攝,無人機照片)。 新華社記者 晉美多吉 攝

這是拉薩至林芝高等級公路(2024年9月3日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是川藏公路通麥路段(2026年5月14日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是川藏公路通麥路段三座建于不同時期的通麥大橋(2026年5月14日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是川藏公路通麥路段上的迫龍溝特大橋(2026年5月14日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是川藏公路通麥路段上的迫龍溝特大橋(2026年5月14日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是那曲市尼瑪縣“天空之樹”景觀旁的317國道(2024年5月6日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

汽車行駛在西藏S5線拉薩至澤當高等級公路上(2026年5月17日攝,無人機照片)。 新華社記者 晉美多吉 攝

汽車行駛在西藏S5線拉薩至澤當高等級公路上(2025年7月9日攝,無人機照片)。 新華社發(次仁龍布攝)

這是拉薩至日喀則高等級公路(2024年9月11日攝,無人機照片)。 新華社記者 晉美多吉 攝

這是拉薩至林芝高等級公路(2026年5月14日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是拉薩至林芝高等級公路(2026年5月14日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是日喀則市境內前往珠穆朗瑪峰景區的公路(2023年7月25日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝

這是林芝市墨脫縣瑪迪村的農村公路(2026年4月30日攝,無人機照片)。 新華社發(普布多吉攝)

這是林芝市境內前往措木及日景區的旅游支線公路(2024年10月20日攝,無人機照片)。 新華社記者 丁增尼達 攝返回搜狐,查看更多
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